2011-2012 世界のEV導入戦略と充電インフラ・ビジネス総覧 シード・プランニング オンラインショップ

本レポートはプレスリリースにも掲載されました。
詳細は以下のページをご覧下さい。

http://www.seedplanning.co.jp/press/2011/2011111601.html

＜海外＞

■充電設備関連

アエロバイロンメント、イートン･コーポレーション、イーブイオアシス、イーブイ･チャージ･アメリカ、エコタリティ、エヴァトラン、グリッドボット、クーロン･テクノロジーズ、サーコントロール、GEエナジー、シーメンス、ソーラーシティ、シュナイダーエレクトリック、ハローIPT、ベタープレイス、ポッドポイント、MOBI.E、リバティ･プラグイン、ワイトリシティ、‥他

■イニシアティブ

ADEA、AVERE、CITELEC、EGCI、EV Plug alliance、Green e Motion、NPE ‥他

■電力会社

RWE、EnBW、E.ON、EDF 、ENEL、ENDESA、オースティン･エナジー、サザン･カリフォルニア･エジソン、CEPSA、中国電網公司、ヴァッテンフォール、リライアント･エナジー ‥他

■自動車メーカー

GM、フォード、ジャガー、アウディ、シトロエン、BMW 、メルセデス、サーブ、スマート、Mini、VW、スズキ、フィアット、オペル、ルノー、プジョー、ボルボ、BYD ‥他

■EVベンチャー

Teslamotors、CODA Automotive、Delta Motorsport、Green Vehicle、Th!nk、Wheego、REVA、Pure Mobility、DOK-ING、Fisker Automotive、Tata Motors‥他

＜国内＞

■充電設備

伊藤忠都市開発(株)、(株)エーイーシー、NEC（日本電気(株)）、NTTドコモ(株)、(株)NTTデータ、(株)NTTファシリティーズ、(株)エネルギー応用研究所、兼松(株)、JEFエンジニアリング(株)、首都高速道路(株)、シンフォニアテクノロジー(株)、積水ハウス(株)、(株)高岳製作所、東急セキュリティ(株)、(株)東芝、トヨタメディアサービス(株)、日新電機(株)、ニチコン(株)、日本航空電子工業(株)、日本宅配システム(株)、日本ユニシス(株)、ネオシステム(株)、NEXCO中日本(株)、NEXCO西日本(株)、パイオニア(株)、パナソニック電工(株)、日立コンシューマ･マーケティング(株)、(株)日立製作所、富士電機(株)、(株)フルタイムシステム、(株)ホーキング、三井不動産レジデンシャル(株)、三菱重工パーキング(株)、矢崎総業(株)、(株)安川電機、早稲田環境研究所、‥他

■イニシアティブ

CHAdeMO ‥

■電力会社

東京電力(株) ‥他

■自動車メーカー

トヨタ自動車(株)、日産自動車(株)、富士重工業(株)、本田技研工業(株)、三菱自動車工業(株) ‥他

■EVベンチャー

SIM-Drive、TGMY ‥他

Ⅰ．総括、市場規模予測編

1．主要国のEV導入ビジョン
　　1-1. 欧米の主要なEV実証実験
　　1-2．EV市場形成に向けた欧州のトレンド
　　　1-2-1．欧州の自動車販売台数とEV普及目標
　　　1-2-2．EUディレクティブと求められるEV充電インフラ
　　　1-2-3．新しいビジネスモデルの確立
　　　1-2-4．欧州ハーモナイゼーションにおける技術課題と最新の標準化活動
　　　1-2-5．欧州会議による環境対応車の普及シナリオ
　　1-3．米国のEV導入目標
　　　1-3-1．米国DOE「2015年までのEV100 万台導入」に対する進捗報告
　　　1-3-2．米国のEV供給台数予測（2011〜2015年）
　　1-4．中国
　　　1-4-1．中国のEV政策
　　　1-4-2．EVの普及施策
2．主要国のEV/PHV導入目標
　　2-1．世界の自動車販売台数2005年〜2020年
　　　■グラフ：「世界の自動車販売台数 2005年〜2020年」
　　2-2．2020年時点のEV/PHVの導入計画
　　　■グラフ：「2020年時点でのEV/PHVの導入計画と一般車両〔ガソリン車（HV含）〕
　　　　　　　　　普及規模の比較」
　　2-3．国内EV・PHV市場規模予測
　　　2-3-1.国内自動車市場規模予測（〜2020年）
　　　■表：国内自動車市場規模予測（〜2020年）
　　　■表：メーカー別 EV/PHV市場シェア予測
　　　2-3-2.国内EV市場規模予測の背景
　　2-4．公用充電ステーション市場規模予測_2020年
　　　■グラフ：公用充電ステーション累計予測_2020年
　　　■表：2020年までの各国のEV/PHV普及目標
3．EV／プラグインハイブリッド最新リスト

Ⅱ．各国の戦略、充電インフラビジネス事例編

1．各国の公共EV充電インフラ整備状況
　　1-1．ドイツ
　　　1-1-1．ドイツ政府の方針
　　　1-1-2．EVと充電インフラ導入ロードマップ
　　　1-1-3．ドイツのEV充電インフラプロジェクト
　　　1-1-4．ドイツの規格化作業
　　　1-1-5．EV初期購入者の属性予測
　　1-2．イギリス
　　　1-2-1．イギリス政府の方針
　　　1-2-2．主要なEV充電インフラプロジェクト
　　1-3．フランス
　　　1-3-1．フランス政府の計画と方針
　　　1-3-2．主要な充電インフラプロジェクト
　　1-4. スペイン
　　　1-4-1. スペイン政府のEV導入計画
　　　1-4-2. 主要な充電インフラプロジェクト
　　1-5．ポルトガル
　　1-6．オランダ
　　1-7．その他の欧州諸国
　　　1-7-1．アイルランド
　　　1-7-2．ノルウェイ
　　　1-7-3. スウェーデン
　　　1-7-4. デンマーク
　　　1-7-5. スイス
　　　1-7-6. ポーランド
　　　1-7-7. エストニア
　　　1-7-8. モナコ
　　1-8．オーストラリア
　　　1-8-1．充電ステーションの設置状況
　　　1-8-2．実証実験
　　1-9．中国
　　　1-9-1．「省エネと新エネルギー自動車産業規画（2011〜2020）」
　　　1-9-2．「12期5ヵ年計画」と充電インフラ設置状況
　　1-10．米国
　　　1-10-1．カリフォルニア州の政策とインセンティブ
　　　1-10-2．米国の充電インフラ・プロバイダー
　　　1-10-3．主要都市の充電インフラ政策
　　1-11．その他の国
　　　1-11-1．イスラエル
　　　1-11-2．シンガポール
　　　1-11-3．カナダ
2. 各国の先進EV充電インフラ･ビジネス事例
　　2-1．ドイツ経済技術省MeRegio Mobil
　　　2-1-1. MeRegio Mobilの目的
　　　2-1-2. 実行内容とロードマップ
　　　2-1-3. ICTエレクトリカル･モビリティ
　　　2-1-4. 参画団体と企業
　　　2-1-5．ドイツのスマートグリッド戦略における位置づけ
　　2-2．ポッドポイント（POD Point）
　　　2-2-1．先進充電インフラプロバイダー
　　　2-2-2．ポッドポイントの機能概要
　　　2-2-3．ポッドポイント･オープンネットワークの仕組み
　　　2-2-4．フルレンジ･サービス
　　2-3．イーブイオアシス（Evoasis Corporation）
　　　2-3-1．次世代充電インフラ‐EVSTATTMソリューションの概要
　　　2-3-2．充電方法の提案
　　　2-3-3．営業内容のイメージ
　　　2-3-4．料金プランと建設予定地域
　　2-4．SAVE_パリ市 のEV リチャージ･インフラ･プロジェクト
　　　2-4-1．プロジェクト概要
　　　2-4-2．SAVEプロジェクトの特徴
　　2-5．パリ EVカーシェアリング‘オートリブ‐Autolib’
　　　2-5-1．サービス概要
　　　2-5-2．使用エリアと充電設備
　　　2-5-3．ボロレ･ブルーカー
　　2-6．MOBI.Eネットワーク
　　　2-6-1．MOBI.E Tech社とポルトガルのEVインフラ
　　　2-6-2．MOBI.E充電ネットワークの整備状況
　　　2-6-3．ポルトガルの再生可能エネルギー利用の特徴
　　2-7．パーク＆チャージ（Park & Charge）
　　　2-7-1．スイスの充電インフラ構築
　　　2-7-2．パーク＆チャージのコンセプト
　　　2-7-3．充電ステーション･情報サービス ‘LEMnet’
　　2-8．ソーラーシティ（SolarCity）
　　　2-8-1．フルサービス･ソーラープロバイダー
　　　2-8-2．ソーラープロバイダーのEV充電システム
　　　2-8-3．ソーラーエネルギー充電システム
　　　2-8-4．太陽光発電システムのリース販売
　　　2-8-5．グーグルとの協業
　　2-9．米国電力会社のEV用電気料金プラン
　　　2-9-1．サザン・カリフォルニア エジソン：Southern California Edison（SCE）
　　　2-9-2．SCEのEV用電気料金プラン
　　　2-9-3．オースティン･エナジー:Austin Energy（AE）
　　　2-9-4．オースティン･エナジーのEV充電料金プラン
　　　2-9-5. オースティン･エナジーの充電インフラ事業
　　　2-9-6．リライアント･エナジー：Reliant Energy（RE）
　　　2-9-7．リライアント･エナジー社のEV充電料金プラン
　　2-10．EVをめぐるビジネスモデル
　　　2-10-1．EVの特徴的なビジネスモデル
　　　2-10-2．ビジネスモデルの分類
3．欧州のEV推進イニシアティブと標準化団体
　　3-1．AVERE：バッテリー・ハイブリッド＆燃料電池・電気自動車欧州協会
　　　- The European Association for Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle
　　3-2．EGCI：欧州グリーンカー・イニシアティブ
　　　- The European Green Cars Initiative
　　3-3．Green e Motion：グリーン・イー・モーション
　　　3-3-1．設立目的
　　　3-3-2. 活動概要
　　　3-3-3.個別ワーキング活動
　　　3-3-4．参加企業と団体
　　　3-3-5．アイルランドでの活動開始
　　3-4．EVプラグ･アライアンス（EV plug alliance）
　　　3-4-1．活動概要と参加メンバー
　　　3-4-2．IEC規格準拠
　　3-5．CITELEC：電気自動車に関心のあるヨーロッパ都市連合
　　　- The Association of European Cities interested in Electric Vehicles
　　3-6．ADEA：欧州自動車工業会
　　　- The European Automobile Manufacturers Association）

Ⅲ．海外充電インフラ･プロバイダー編

1．急速充電器を含むラインアップを持つメーカー
　　1-1．アエロバイロンメント社（AeroVironment）
　　　1-1-1．企業概要、1-1-2．EV/PHV用充電製品、1-1-3．家庭用エネルギーストレージ
　　1-2．エコタリティ（Ecotality）
　　　1-2-1．企業概要、1-2-2．EV/PHV用充電製品、1-2-3．ブリンク充電ネットワーク
　　1-3．イートン･コーポレーション（Eaton Corporation）
　　　1-3-1．企業概要、1-3-2．EV/PHV用充電製品
　　1-4．イープヨン･パワー（Epyon Power）
　　　1-4-1．企業概要、1-4-2．EV/PHV用充電製品
　　1-5．サーコントロール（CIRCONTROL）
　　　1-5-1．企業概要、1-5-2．インテリジェント充電ステーション
　　　1-5-3．多拠点システム、1-5-4．プリペイド･ユニット
　　1-6．エイカー･ウェイド（Aker Wade）
　　　1-6-1．企業概要、1-6-2．EV/PHV用充電製品
　　1-7．シュナイダーエレクトリック（Schneider Electric）
　　　1-7-1．‘EVLinkTM’リチャージ･インフラストラクチャー事業、1-7-2．‘EVLinkTM’製品
2．レベルⅠ、Ⅱ充電器メーカー
　　2-1．EV-チャージ･アメリカ（EV-Charge America）
　　　2-1-1．企業概要、2-1-2．EV/PHV用充電製品、2-1-3．Charge Net™ 充電ステーション
　　2-2．クーロン･テクノロジーズ社（Coulomb Technologies）
　　　2-2-1．企業概要、2-2-2. EV/PHV用充電製品
　　　2-2-3.‘チャージポイント’新クラウドベースのテーラードプラン
　　2-3．クリッパー･クリーク社（Clipper Creek）
　　　2-3-1．企業概要、2-3-2．EV/PHV用充電製品
　　2-4．GEエナジー（GE Energy）
　　　2-4-1．GEワットステーション、2-4-2．機能と特徴
　　　2-4-3．製品ラインアップ（第一世代シリーズ）、2-4-4．規格とスペック
　　　2-4-5．価格、RFID対応、付属品、2-4-6．次世代型充電設備‐GEワットステーション
　　2-5．シーメンス（Siemens）
　　　2-5-1．充電ステーション参入経緯
　　　2-5-2．スマートEVチャージソリューション ‘Sitraffic Epos charging system’
　　　2-5-3．製品仕様
　　2-6．ヴォルタ･インダストリーズ（Volta Industries）
　　　2-6-1．企業概要、2-6-2．EV/PHV用充電製
　　2-7．ヴォルテック（Voltec）
　　　2-7-1．企業概要、2-7-2．EV/PHV用充電製品
　　2-8．エスピーエックス（SPX）
　　　2-8-1．企業概要、2-8-2．EV/PHV用充電製品
　　2-9．グリーン･ガレージ･アソシエーツ（Green Garage Associates）
　　　2-9-1．企業概要、2-9-2．EV/PHV用充電製品
　　2-10．グリッドボット（GRIDbot）
　　　2-10-1．企業概要、2-10-2．EV/PHV用充電製品
　　2-11．ゴースマート（Go Smart）
　　　2-11-1．企業概要、2-11-2．EV/PHV用充電製品
　　2-12．コントロール･モジュール･インダストリーズ（Control Module Industries）EVSE LLC
　　　2-12-1．企業概要、2-12-2．EV/PHV用充電製品
　　2-13．GMヴォルテック（Voltec）
　　　2-13-1．企業概要、2-13-2．EV/PHV用充電製品
　　2-14．ジュース･テクノロジーズ（Juice Technologies）‐プラグ･スマート（Plug Smart）
　　　2-14-1．企業概要、2-14-2．EV/PHV用充電製品
　　2-15．レヴィトン（Leviton）
　　　2-15-1．企業概要、2-15-2．EV/PHV用充電製品
　　2-16．ショアパワー･テクノロジーズ（Shorepower Thechnologies）
　　　2-16-1．企業概要、2-16-2．EV/PHV用充電製品
　　2-17．セマ･コネクト（Sema Connect）
　　　2-17-1．企業概要、2-17-2．EV/PHV用充電製品
　　2-18．パークポッド（ParkPod）
　　　2-18-1．企業概要、2-18-2．EV/PHV用充電製品
　　2-19．フォード
　　　2-19-1．充電ステーションの概要、2-19-2．フォーカスEV家庭用充電ステーション
　　2-20．プラグイン-エレクトリックパワー（Plug-In Electric Power）
　　　2-20-1．企業概要、2-20-2．EV/PHV用充電製品
　　2-21．アドエナジー（AddÉnergie Technologies Inc.）
　　　2-21-1．企業概要、2-21-2．EV/PHV用充電製品
3．非接触給電器メーカー
　　3-1．エヴァトラン（Evatran）
　　　3-1-1．企業概要、3-1-2．プラグレス･インダクティブEV充電システム
　　　3-1-3．ティア1サプライヤーとの協業戦略、3-1-4．グーグルとのコラボレーション
　　　3-1-5．グローバル大手企業のワイヤレス給電市場への参入
　　3-2．ワイトリシティ（WiTricity）
　　　3-2-1．企業概要、3-2-2．ワイヤレス給電モジュールの特徴
　　　3-2-3．大手自動車メーカーとの連携
　　3-3．ハローIPT（HaloIPT）
　　　3-3-1．企業概要、3-3-2．IPTシステムの概要、3-3-3．アジアへの展開
4．充電ステーション・ファインダー
　　4-1．レカルゴ（Recargo）
　　4-2．ダーウィン3D（Darwin 3D）
　　　4-2-1．EVチャージ・ファインダー（EV Charger Finder）、4-2-2．EV/PHV用充電製品
5．カーメーカーによるテレマイクティク･スサービス
　　5-1．オンスター･マイリンク（OnStar Mylink）
　　　5-1-1．テレマイクティクス‘GM OnStar’の充電情報サービス
　　　5-1-2．シボレー･ボルト用Onstar MyLinkモバイル
6．システム開発企業
　　6-1．リバティ･プラグインズ（Liberty Plugins）
　　　6-1-1．企業概要、6-1-2．技術概要、6-1-3．技術提供企業

Ⅳ．日本企業、国内市場編

1．自動車メーカーの戦略
　　1-1．日産自動車(株)
　　　1-1-1．EV販売実績と目標
　　　1-1-2．EV販売戦略
　　　1-1-3．今後のEV発売予定
　　　1-1-4．急速充電器の開発
　　　1-1-5．充電ネットワーク整備
　　　1-1-6．EVユーザー･サポート事業の推進
　　　1-1-7．V2G／V2H（ヴィークル・トゥ･グリッド／ヴィークル・トゥ・ホーム）
　　　1-1-8．実証実験
　　　1-1-9．EV充電インフラの世界市場戦略
　　1-2．三菱自動車工業(株)
　　　1-2-1．EV販売実績と目標
　　　1-2-2．EV推進の世界戦略
　　　1-2-3．EV充電インフラ戦略
　　　1-2-4．V2G／V2H（ヴィークル・トゥ･グリッド／ヴィークル・トゥ・ホーム）
　　1-3．トヨタ自動車(株)
　　　1-3-1．EV/PHVの販売動向
　　　1-3-2．充電インフラ戦略
　　　1-3-3．非接触充電方式
　　　1-3-4．実証事業
　　1-4．本田技研工業(株)
　　　1-4-1．EV推進の世界戦略
　　　1-4-2．エネルギー自立住宅の実証実験
2．充電技術の進化とEV充電ネットワーク整備のトレンド
3．充電ネットワークサービスと充電インフラ
　　3-1. G-Station（グローバルクラウド･プラットフォーム）とトヨタ･スマートセンター
　　　　　　トヨタメディアサービス(株)
　　3-2. EV充電スタンド向けインフラ･サービス ‐「EV充電インフラシステム」
　　　　　　(株)NTTデータ
　　3-3. C&Cクラウドを活用した充電インフラ
　　　3-3-1．C&Cクラウド活用充電インフラ
　　　　　　　　　NEC (株)
　　　3-3-2. クラウドによる急速充電ネットワーク通信規格評価
　　　　　　　　　NEC(株)、(株)NTTファシリティーズ‥他
　　3-4. 充電インフラシステムサービスの相互認証
　　　　　　日本ユニシス(株)、兼松(株)
　　3-5. 飲料自動販売機を活用した電気自動車用充電器
　　　　　　(株)ホーキング‥他
　　3-6. 急速充電ネットワーク･サービス
　　　　　　(株)エー・イー・シー
　　3-7. クラウドによる次世代社会インフラ構築ビジョン
　　3-8．高速道路会社の対応
4. 急速充電器市場
　　4-1．(株)NTTファシリティーズ
　　4-2．ニチコン(株)
　　4-3．富士電機(株)
　　4-4．(株)安川電機
　　4-5．シンフォニアテクノロジー(株)
　　4-6．日新電機(株)
　　4-7．JFEエンジニアリング(株)
　　4-8．(株)日立製作所
　　4-9．(株)エネルギー応用研究所
　　4-10．(株)高岳製作所
5. 普通充電システム市場
　　5-1．日立コンシューマ・マーケティング(株)
　　5-2．パナソニック電工(株)
　　5-3．日本航空電子工業(株)
　　5-4．矢崎総業(株)
　　5-5．三菱重工パーキング(株)
　　5-6．九州電力(株)/ネオシステム(株)
　　5-7．日本宅配システム(株)
6. ホーム・チャージング・システム（住宅分野）市場
　　6-1．集合住宅向けEV充電インフラシステム
　　6-2．集合住宅用セキュリティシステムによる充電利用認証
　　6-3．集合住宅向けネットワーク型EV充電システム
　　6-4．集合住宅向けEVレンタカー･サービス
　　6-5．集合住宅向けエネルギー･マネージメントの提案
　　6-6．ホーム･オートメーション･システム
　　6-7．戸建て標準装備
　　6-8．実証実験「住宅／EVネットワーク
7. EV関連の先進技術動向
　　7-1．非接触給電
　　7-2．次世代蓄電池
8. 第一世代EV充電設備一覧

付．EV/充電技術関連企業、行政機関動向一覧